La Contraloría General de la República (CGR) pidió al Gobierno Regional de Arequipa (GRA) tomar medidas inmediatas para garantizar el financiamiento y la reactivación del puente y los accesos de la vía regional Arequipa – La Joya, un proyecto paralizado desde el 5 de setiembre de 2025. La obra, que se encuentra a un paso de concluirse, permanece detenida tras la resolución del contrato por parte del consorcio encargado, lo que dejó en suspenso una infraestructura clave para la conectividad de la región.

De acuerdo con el Informe de Control Preventivo n.º 039-2025-OCI/5334-SCP, que analizó el periodo del 5 de setiembre al 2 de octubre de este año, la Contraloría recomienda al GRA realizar un análisis costo-beneficio y de oportunidad integral. El objetivo: tomar decisiones eficientes que aseguren la culminación del 7,69% restante del proyecto y evitar nuevos retrasos que afecten a los más de 1 millón 200 mil usuarios que esperan la puesta en marcha de esta vía.

El documento también sugiere que el gobierno regional evalúe todas las alternativas de financiamiento posibles para garantizar los recursos necesarios. Según la Contraloría, la obra debe retomarse con una planificación clara y una verificación técnica rigurosa que respalde cada decisión presupuestal.

Contrato resuelto y pagos pendientes

El contratista resolvió el contrato alegando que el GRA no cumplió con lo establecido en el Laudo Arbitral del 31 de enero de 2025, que le reconoció ampliaciones de plazo y mayores gastos generales por S/ 3 135 141, incluido el IGV, además de los intereses acumulados desde marzo de 2023. Sin embargo, el consorcio solicitó el pago de S/ 4 314 327 por mayores gastos, reajustes e intereses.

Frente a esto, la Contraloría recomendó al gobierno regional que, en caso de proceder con el pago, realice una verificación técnica, legal y financiera del monto a reconocer, con el fin de evitar observaciones o desembolsos injustificados.

La ejecución del componente puente y accesos de la vía regional Arequipa – La Joya comenzó el 20 de octubre de 2017, con un presupuesto de S/ 107 549 938 y un plazo de 510 días calendario. En el transcurso del proyecto se aprobaron nueve prestaciones adicionales y cinco deductivos vinculantes, lo que modificó el cronograma original. Se preveía culminar el 8 de setiembre de 2025, pero la obra se detuvo justo cuando ya se había ejecutado el 92,31%.

Entre las tareas pendientes figuran la pavimentación, señalización, colocación de concretos en el tablero, instalación de muros tipo New Jersey, el pavimento asfáltico y las obras de acceso, que representan el 7,69% restante y un costo aproximado de S/ 5 619 396.

El informe fue remitido al gobernador regional de Arequipa con el fin de que cumpla los compromisos asumidos y adopte las medidas necesarias para implementar las recomendaciones formuladas por la Contraloría. La expectativa es que la gestión regional logre destrabar el proyecto y permitir que finalmente esta obra, esperada por años, mejore la conexión entre Arequipa y La Joya, uno de los corredores viales más importantes del sur del país.