El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez reabrió la antigua pista de aterrizaje (Pista 16L-34R) con un nuevo sistema de luces, con lo que el terminal se convierte en el primer aeropuerto del Perú en operar con dos pistas las 24 horas del día.
A través de un comunicado, la empresa precisó que no ha solicitado ni ha sido notificada sobre un procedimiento concursal ante Indecopi.
Según Lima Airport Partners (LAP), operador del aeropuerto, la nueva infraestructura permitirá incrementar la capacidad operativa del aeropuerto, reducir los tiempos de espera y mejorar la experiencia de aerolíneas y pasajeros, fortaleciendo la conectividad aérea nacional e internacional.
“De esta manera, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez queda preparado para atender la futura demanda de pasajeros, proyectada a 40 millones anuales para el nuevo terminal”, dio cuenta LAP en un comunicado.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, encabezó la ceremonia de reapertura.
“Esta obra también responde a una visión de largo plazo. Es una inversión estratégica en seguridad, confiabilidad y sostenibilidad diseñada para acompañar el crecimiento del transporte aéreo en los próximos años y para consolidar al Perú con un hub aéreo regional plenamente conectado”, señaló Prieto.
“Entregamos una pista 100% rehabilitada, una obra que permitirá aumentar la capacidad de movimientos de aeronaves en el Jorge Chávez. Sin duda un hito importante que nos coloca a la vanguardia de muchos aeropuertos internacionales que operan con más de una pista, de la mano de estrictos estándares de seguridad y eficiencia”, señaló Juan José Salmón, CEO de Lima Airport Partners (LAP).
La pista estará en capacidad para atender todo tipo de aeronaves y su intervención incluyó el recapeo de más de 2,500 metros de longitud que prolongará la vida útil del pavimento, señalización, la adecuación y construcción de nuevas calles de rodaje, nuevo sistema de abastecimiento de combustible, trabajos que optimizan la operación aérea.
Estas obras forman parte del contrato de concesión entre el Estado Peruano y Lima Airport Partners (LAP).
Nuevo sistema de luces
Asimismo, se renovó el sistema de luces de la antigua pista, en coordinación con la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac). Este moderno sistema incorpora más de 2,200 luminarias LED de última generación, que ofrecen mayor eficiencia energética, menor costo operativo y mejor visibilidad para las aeronaves.
El sistema cuenta con generación eléctrica de emergencia, lo que garantiza la continuidad de las operaciones en todo momento, cumpliendo con los más altos estándares internacionales de seguridad aeronáutica.
El MTC destacó el singular aporte del sector privado, reconociendo el trabajo colaborativo entre LAP y Corpac para sacar adelante este proyecto que contribuirá a la modernización del sector aeroportuario del país.
