La carretera Longitudinal de los Andes ya cuenta con una hoja de ruta definida para avanzar hacia la modernización de uno de los corredores viales más importantes del centro y sur del país. En una jornada de socialización desarrollada con autoridades regionales y locales de Ayacucho y Huancavelica, se presentaron los avances técnicos y las próximas intervenciones previstas para mejorar más de 965 kilómetros de vías que conectan Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica, beneficiando a más de 1.6 millones de personas.
Los avances fueron expuestos por la concesionaria Covicentro, encargada del proyecto. También contó con la participación de representantes de la Mancomunidad de los Andes, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, PROINVERSIÓN y miembros de la sociedad civil. El encuentro permitió informar sobre el estado actual de las intervenciones y fortalecer la articulación con las autoridades y población beneficiaria.
Asimismo, se realizó una visita técnica a la vía Los Libertadores y la zona de Mayocc, que forman parte de las áreas de intervención donde se están desarrollando estudios previos para las primeras acciones de mantenimiento y mejoramiento de la vía, que incluyen evaluaciones de suelos y pavimentos, geología, geotecnia, topografía y georreferenciación. De manera paralela, se ejecutan trabajos de conservación vial y limpieza de calzada para garantizar condiciones seguras de transitabilidad, mientras los trabajos de campo registran un avance del 72% en el levantamiento de información técnica.
Cabe precisar que esta visita de trabajo es parte del recorrido planificado por PROINVERSIÓN a lo largo de las intervenciones en las cinco (5) regiones beneficiadas por este megaproyecto vial adjudicado por la Agencia en 2025.
“Este proyecto ya tiene una ruta clara y avances concretos en campo. Lo importante es que hoy existe un trabajo articulado que permitirá acelerar intervenciones para mejorar la conectividad y generar desarrollo en regiones que durante años han esperado una infraestructura vial de calidad”, señaló Yaco Rosas, director de la dirección de Portafolio de Proyectos de PROINVERSIÓN.
Intervenciones previstas para el corredor vial
La Longitudinal de los Andes contempla la rehabilitación y mejoramiento del tramo Huancayo – Izcuchaca, incluyendo el cambio de carpeta asfáltica por pavimento rígido, así como intervenciones en el tramo Izcuchaca – Mayocc para alcanzar mejores estándares de transitabilidad y seguridad vial.
Asimismo, el proyecto considera la construcción del evitamiento San Clemente, con una nueva vía de 5 kilómetros, además de trabajos de mantenimiento periódico inicial y mantenimiento y operación permanente, orientados a garantizar adecuados niveles de servicio durante toda la concesión.
La modernización de este corredor vial busca fortalecer la conectividad territorial, dinamizar el comercio, impulsar el turismo y mejorar el transporte de productos agropecuarios en cinco regiones del país, consolidando una infraestructura estratégica para el desarrollo del centro y sur peruano.
