El pasado 15 de mayo comenzó la marcha blanca del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, que opera actualmente con vuelos limitados mientras complementa al antiguo terminal aéreo. Este proceso de transición se desarrolla progresivamente, ya que el actual aeropuerto deberá cerrar sus operaciones comerciales para ceder completamente su rol al nuevo. ¿Cuándo ocurrirá este cambio definitivo?

El histórico terminal aéreo, que fue inaugurado el 30 de diciembre de 1965 durante el gobierno de Fernando Belaunde Terry, ha sido durante casi seis décadas la principal puerta de entrada y salida del país para millones de peruanos y visitantes extranjeros. Este ícono de la infraestructura nacional dejará de operar como terminal principal a las 11:59 p.m. del sábado 31 de mayo.

No obstante, el antiguo aeropuerto no será abandonado. Según declaró el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), se tiene previsto darle nuevos usos a sus instalaciones, aprovechando áreas como la terminal de aeronaves para servicios de mantenimiento y estacionamiento de aviones a largo plazo.

Además, LAP evalúa diversas alternativas para reutilizar los espacios disponibles. Entre los posibles nuevos destinos para estas infraestructuras se encuentran oficinas logísticas, centros comerciales, servicios médicos e incluso espacios educativos, lo que permitiría darle una segunda vida al recinto sin que quede en desuso.

Una de las ideas que ha cobrado fuerza es convertir parte del antiguo aeropuerto en un hub logístico, propuesta que ha despertado el interés de grandes corporaciones internacionales, incluyendo empresas chinas. De concretarse, esto podría dinamizar aún más el desarrollo económico de la zona y aprovechar la ubicación estratégica del antiguo terminal.