APM Terminals Callao (APMTC) informó que dará inicio este año al rediseño del Terminal Norte Multipropósito (TNM) del Puerto del Callao, luego de haber suscrito la adenda para este desarrollo junto a la Autoridad Portuaria Nacional (APN) en noviembre del año pasado.
- APMTC podrá aumentar la capacidad de carga general a 15.5 millones de toneladas anuales y a 2.8 millones de TEUS en carga contenedorizada, a fin de atender las necesidades del mercado e incrementar la capacidad de almacenamiento y atención de carga en el terminal portuario.
- También se incrementará la inversión total del proyecto a US$1,200 millones completamente autofinanciado; es decir, se invertirán US$ 450 millones adicionales a los US$749 millones que se detallan en el contrato inicial.
Es importante señalar que la adenda tiene el propósito de corregir el diseño original del proyecto de modernización, “y no busca modificar tarifas, así como tampoco extender el plazo de contrato, sino dar una mejor solución a un servicio de carácter público”.
Las siguientes etapas del proyecto corresponden a las 3A y 3B.
- Las obras de la etapa 3A se refieren a la construcción de una batería de silos verticales para granos limpios con una capacidad de 60,000 toneladas y de 2,13 hectáreas de pavimentos, la adquisición de un sistema para la operación de los silos, dos descargadores continuos de granos y de equipos para implementar un acceso para carga general.
- Por otro lado, en la etapa 3B se demolerán diversos muelles actuales para la construcción de dos nuevos de 180 y 220 metros de longitud, así como otros procesos relacionados a la recepción de la carga. La inversión prevista para estas obras es de más de US$ 327 millones, de la que se ha adelantado la compra de 1 grúa STS Panamax y 3 grúas eRTG, lo cual significó una inversión de US$ 25 millones.
“Al recibir el 70% de toda la carga general del país, es nuestra misión continuar invirtiendo en infraestructura al servicio del sector y del país, desarrollando diversas mejoras y atendiendo las necesidades del mercado local y global actual, en donde esta carga ha tenido un alto crecimiento por la escasez mundial de contenedores”, comentó Lars Vang Christensen, CEO de APM Terminals Callao.
